電機(jī)峰值轉(zhuǎn)速27258轉(zhuǎn)/分鐘 五菱將于4月7日發(fā)布三項(xiàng)技術(shù)

日前，我們從官方獲悉，上汽通用五菱將于4月7日發(fā)布包括智駕、電池、電機(jī)在內(nèi)的三項(xiàng)核心技術(shù)。據(jù)悉，智駕部分有望將此前與寶駿品牌深度合作的卓馭智駕技術(shù)搭載到更多車型中，五菱神煉電池預(yù)計(jì)將得到進(jìn)一步升級(jí)，并推出27258轉(zhuǎn)/分鐘的全新電機(jī)。




智駕方面


卓馭成行智駕與寶駿合作車型


據(jù)了解，卓馭成行智駕合作伙伴已達(dá)9家，包括目前已知的中國(guó)一汽、大眾汽車、上汽通用五菱、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車，還有4個(gè)未公布的合作伙伴。目前已有17款車型與卓馭合作，官方透露目前還有30款以上新車型開發(fā)中。




卓馭成行智駕方案


公開資料顯示，卓馭的核心產(chǎn)品成行平臺(tái)，可提供覆蓋高速、城市、泊車等全場(chǎng)景的高階智能駕駛功能，支持駕艙一體集成，可兼容多種芯片、靈活拓展算力，可配置慣導(dǎo)雙目、激目系統(tǒng)或拓展第三方激光雷達(dá)、高精地圖等配置，支持創(chuàng)新功能拓展。




此外，五菱銀標(biāo)已宣布將推出五菱智駕小藍(lán)燈，當(dāng)用戶激活智能行車輔助后，外后視鏡側(cè)邊會(huì)顯示藍(lán)色燈光，用來(lái)提示其他車輛該車已開啟智駕功能。




五菱星光S PHEV新車型申報(bào)圖


目前五菱和卓馭（原大疆車載）在智駕方面有著深度合作，不過(guò)僅限于寶駿子品牌。結(jié)合此前五菱星光S PHEV申報(bào)圖信息來(lái)看，五菱星光S PHEV可能成為五菱智駕技術(shù)的首搭車型。




五菱星光S PHEV新車型申報(bào)圖


根據(jù)此前工信部申報(bào)圖來(lái)看，五菱星光S PHEV將新增1.5T插電混動(dòng)車型，該車前風(fēng)擋加入雙目攝像頭，后擾流板集成單目攝像頭，前后包圍均配有六點(diǎn)式超聲波雷達(dá)，從硬件上來(lái)看具備搭載智駕方案的能力。




五菱星光S PHEV新車型申報(bào)圖


五菱星光S PHEV新車型延續(xù)了在售車型整體設(shè)計(jì)，配備分體式頭燈組，LED日間行車燈由兩組線條構(gòu)成，尾部燈組也呈現(xiàn)折線樣式。申報(bào)車型保持機(jī)械式門把手，車身搭配五輻旋風(fēng)樣式輪輞、車身同色后視鏡殼、車頂行李架等細(xì)節(jié)元素。




尺寸方面，五菱星光S PHEV新車型長(zhǎng)寬高分別為4745/1890/1680毫米，軸距為2800毫米，各項(xiàng)數(shù)據(jù)與在售車型完全一致，定位緊湊型SUV。




動(dòng)力方面，五菱星光S PHEV此次申報(bào)車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（LBT）所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率105千瓦。作為參考，在售五菱星光S PHEV搭載1.5升插電混動(dòng)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78千瓦。新車將配備20.5千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組，純電續(xù)航里程為90公里（測(cè)試工況未知）。


電池方面


從上汽通用五菱技術(shù)進(jìn)化日預(yù)告圖來(lái)看，發(fā)布會(huì)預(yù)計(jì)會(huì)針對(duì)電池安全性，主要從電芯穿刺方面進(jìn)行測(cè)試，從而展示其神煉電池的安全性表現(xiàn)。




五菱繽果SUV五座版


2023年，五菱正式發(fā)布了神煉電池技術(shù)。目前，五菱旗下產(chǎn)品已經(jīng)逐步搭載神煉電池。以五菱繽果SUV為例，新車于2024年3月首次上市，搭載五菱自研的神煉電池，五座版車型提供容量分別為31.0千瓦時(shí)、37.9千瓦時(shí)和50.6千瓦時(shí)的電池組，對(duì)應(yīng)CLTC測(cè)試工況下的續(xù)航分別為330公里、401公里和510公里。




在電池充電速度方面，搭載神煉電池的五菱繽果SUV在快充模式下，可以實(shí)現(xiàn)30分鐘將電池由30%電量充至80%。




安全性上，神煉電池采用了被官方稱之為“問(wèn)頂技術(shù)”的設(shè)計(jì)，使用了L型極耳替代了傳統(tǒng)的U型極耳，規(guī)避了因振動(dòng)或者制造缺陷引發(fā)極耳下插導(dǎo)致的內(nèi)短路風(fēng)險(xiǎn)。


電機(jī)方面


4月7日，上汽通用五菱還將發(fā)布一款峰值轉(zhuǎn)速達(dá)到27258轉(zhuǎn)/分鐘的全新電機(jī)，該電機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)超過(guò)小米V8s（峰值轉(zhuǎn)速為‌27200轉(zhuǎn)/分鐘）。作為參考，小米V8s電機(jī)功率密度為10.14千瓦/公斤，最大功率425千瓦，峰值扭矩635�！っ�，轉(zhuǎn)換效率為百分之99.85。雖然目前沒有官方消息顯示這款最新電機(jī)將會(huì)出現(xiàn)在哪款車型上，但預(yù)計(jì)性能將會(huì)比現(xiàn)有車型上搭載的電機(jī)要更強(qiáng)一些。


寫在最后


目前上汽通用五菱具備紅標(biāo)（商用車）、銀標(biāo)（乘用車）和寶駿（乘用車）三大產(chǎn)品陣營(yíng)，近半年來(lái)，品牌銷量前三的車型為五菱宏光MINIEV（指導(dǎo)價(jià)3.28萬(wàn)-9.99萬(wàn)元），銷量為182616輛；五菱繽果（指導(dǎo)價(jià)5.68萬(wàn)-8.88萬(wàn)元），銷量為128000輛；五菱宏光V（指導(dǎo)價(jià)4.48萬(wàn)-5.28萬(wàn)元），銷量為39807輛。未來(lái)卓馭成行智駕方案以及全新電機(jī)是否能普及到更多車型中，還有待官方消息證實(shí)