一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量747萬(wàn)輛：新能源與燃油車(chē)上演“冰火兩重天”

4月11日消息，中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)汽車(chē)總產(chǎn)量突破756.1萬(wàn)輛，銷(xiāo)量達(dá)747萬(wàn)輛，分別實(shí)現(xiàn)14.5%和11.2%的同比增幅，新能源與燃油車(chē)正上演著"冰火兩重天"。


一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量747萬(wàn)輛：新能源與燃油車(chē)上演“冰火兩重天”


國(guó)內(nèi)整體銷(xiāo)量突破605萬(wàn)輛的背景下，新能源車(chē)型的增長(zhǎng)速度改寫(xiě)了市場(chǎng)格局，與傳統(tǒng)燃油車(chē)341.7萬(wàn)輛銷(xiāo)量（同比下降5.4%）形成鮮明對(duì)比的是新能源產(chǎn)品滲透率持續(xù)攀升。


142萬(wàn)輛的出口總量中，新能源車(chē)型以44.1萬(wàn)輛的出貨量實(shí)現(xiàn)43.9%的爆發(fā)式增長(zhǎng)，而傳統(tǒng)燃油車(chē)出口量雖仍占據(jù)主導(dǎo)地位（97.8萬(wàn)輛），但同比已現(xiàn)3.7%的萎縮。


一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量747萬(wàn)輛：新能源與燃油車(chē)上演“冰火兩重天”


從品牌格局觀察，一季度中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量突破436.9萬(wàn)輛，同比激增28.8%，市占率躍升至68.1%，較去年同期提升8.4個(gè)百分點(diǎn)。


在傳統(tǒng)燃油車(chē)領(lǐng)域，A級(jí)車(chē)雖然仍以187.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量占據(jù)主導(dǎo)，但同比降幅達(dá)11.8%，C級(jí)車(chē)市場(chǎng)同樣承壓。


一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量747萬(wàn)輛：新能源與燃油車(chē)上演“冰火兩重天”


反觀新能源市場(chǎng)，A級(jí)和B級(jí)車(chē)型分別以88.1萬(wàn)輛和78.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)量，實(shí)現(xiàn)40.4%和15.3%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。


價(jià)格區(qū)間方面，傳統(tǒng)燃油車(chē)消費(fèi)重心持續(xù)向10-15萬(wàn)元區(qū)間收縮，而新能源市場(chǎng)15-20萬(wàn)元區(qū)間以70.3萬(wàn)輛銷(xiāo)量、31.3%的增速成為新藍(lán)海。但30-50萬(wàn)元高端新能源市場(chǎng)的暫時(shí)回調(diào)。


一季度國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量747萬(wàn)輛：新能源與燃油車(chē)上演“冰火兩重天”