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      一圖看懂新能源車型減免購(gòu)置稅要求變化:多款年前可抄底!

       快科技  匿名 政策法規(guī) 2025/10/27  

      10月27日消息,根據(jù)財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購(gòu)置稅減免政策的公告》及后續(xù)技術(shù)要求調(diào)整文件,2026 年新能源汽車購(gòu)置稅減免政策在保持稅收優(yōu)惠的同時(shí),大幅提升了技術(shù)門檻,政策導(dǎo)向從 “普惠式支持” 轉(zhuǎn)向 “技術(shù)驅(qū)動(dòng)升級(jí)”。


      近日,媒體“新出行”整理了《減免購(gòu)置稅車型要求變化》一圖看懂,直觀明了地展示了相關(guān)細(xì)節(jié)。


      減免力度


      稅率調(diào)整:


      2026年1月1日至2027年12月31日期間購(gòu)置的新能源乘用車,車輛購(gòu)置稅由現(xiàn)行10%稅率減半征收(即按5%稅率繳納),但設(shè)置單車最高減免限額1.5萬(wàn)元。


      稅額計(jì)算:


      30萬(wàn)元及以下車型:直接按5%稅率計(jì)算(如25萬(wàn)元車型需繳納1.25萬(wàn)元購(gòu)置稅)。


      30萬(wàn)元以上車型:按10%稅率計(jì)算后減去1.5萬(wàn)元限額(如40萬(wàn)元車型需繳納40x10%-1.5= 2.5萬(wàn)元)。


      適用范圍


      僅列入《減免車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》) 的車型可享受優(yōu)惠,涵蓋純電動(dòng)、插電式(含增程式)混合動(dòng)力、燃料電池乘用車。


      換電模式新能源汽車:若動(dòng)力電池與車身分開開票,計(jì)稅價(jià)格按不含電池部分計(jì)算,進(jìn)一步降低購(gòu)車成本。


      技術(shù)指標(biāo)要求(關(guān)鍵門檻)


      2026年起,所有申請(qǐng)列入《目錄》的車型需滿足以下技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),政策通過能耗、續(xù)航、排放三重約束淘汰低質(zhì)產(chǎn)品:


      (一)純電動(dòng)乘用車


      百公里電能消耗量限值


      需符合《電動(dòng)汽車能量消耗量限值 第 1 部分:乘用車》(GB 36980.1—2025)的要求,新國(guó)標(biāo)較現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)整體加嚴(yán)約11%。


      分級(jí)管理:


      基準(zhǔn)質(zhì)量≤1780kg 的車型,電耗限值更嚴(yán)格(如某緊湊型轎車從13.8kWh/100km降至12.3kWh/100km)。


      最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>3500kg 的車型,按 3500kg 標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,避免 “大車身、高能耗” 車型占用政策資源。


      其他基礎(chǔ)指標(biāo):


      30分鐘最高車速≥100km/h,續(xù)航里程≥200km,電池能量密度≥125Wh/kg,低溫續(xù)航衰減率≤30%(-7℃工況)。


      (二)插電式(含增程式)混合動(dòng)力乘用車


      純電動(dòng)續(xù)駛里程


      等效全電里程≥100 公里(較現(xiàn)行43公里標(biāo)準(zhǔn)提升133%),需通過WLTC工況測(cè)試驗(yàn)證。


      油耗與電耗限值


      電量保持模式燃料消耗量:


      整備質(zhì)量≤2510kg 的車型,油耗需<同級(jí)別燃油車限值的70%。


      整備質(zhì)量>2510kg 的車型,油耗需<75%。


      電量消耗模式電能消耗量:


      整備質(zhì)量≤2510kg 的車型,電耗需<同級(jí)別純電車限值的 140%(如某緊湊型純電車限值為13.0kWh/100km,混動(dòng)車型需≤18.2kWh/100km)。


      整備質(zhì)量>2510kg 的車型,電耗需<145%(如某中大型純電車限值為18.0kWh/100km,混動(dòng)車型需≤26.1kWh/100km)。


      特殊規(guī)定


      最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量>3500kg的車型,按3500kg標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,避免重載車型因能耗過高獲得不合理優(yōu)惠。


      按照以上要求,多款在售的插電混動(dòng)車型部分版本將不再符合明年的銷售標(biāo)準(zhǔn),包括吉利銀河A7、吉利銀河星耀8、傳祺向往S7、比亞迪秦PLUS DM-i、海豹06 DM-和宋PLUS DM-i。


      也就意味著,接下來(lái)這2個(gè)多月廠家大概率會(huì)為了清庫(kù)存展開促銷,有剛需的朋友可以抄底。
      專題報(bào)道:新能源

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