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［汽車修理知識］關于汽車無骨雨刷片

m.xsjzb.cn 來源：互聯(lián)網作者：類別：修車常識時間：2008-03-26

一、無骨雨刷的發(fā)展

      自從1903年第一支汽車雨刮片誕生起，人們一直試圖通過組合壓條的方式使得傳統(tǒng)刮片能夠更好的配合日漸彎曲的汽車風擋，刮片的結構日趨復雜精密的同時，更高的使用要求也呼喚著刮片的技術變革……20世紀六七十年代，一些廠家曾試圖取消壓條結構，制造一體化刮片，但限于當時材料科學的局限，這種刮片的使用效果并不理想。90年代末，技術進步使新型刮片的產生成為了可能，這場技術變革的直接結果就是無骨架刮片（國外也稱Aerotwin或beam blade）的誕生。
1.因為傳統(tǒng)雨刷有多個壓力點，所以對于現代轎車的曲面風擋玻璃無法很好地適應，那么就會出現有些地方刷不干凈（有水痕），而另外有些地方又刮得太狠（玻璃上有擦痕）。而這些摩擦大的地方就會產生噪音。
2.傳統(tǒng)雨刷通常使用風壓片來減少風阻和風噪（很多日、韓車連這都省略了）。但這樣做又會對視野產生不好的影響。
3.因為徹底消除運動抖動磨損，加上受力均勻、防日曬，結構簡單重量減輕等因素，使得電機和刮片壽命比傳統(tǒng)的要長
這種產品已被歐洲廠家廣泛使用在新款高檔車型上，是未來替代傳統(tǒng)雨刷的第二代雨刷！
二、無骨雨刮優(yōu)點：

    1、無骨雨刷與弧形的玻璃貼合緊密受力均勻，刮片涂付碳膜確保刮得更安靜、更流更干凈。
    2、采用空氣動力學原理設計，在車輛高速行駛時，刮片不會被氣流抬升，確保刮拭更清晰。
    3、優(yōu)化的雨刷結構設計，中間條扁寬，具有遮陽防老化的作用。
    4、采用無骨架浮動鋼片結構，消除運動發(fā)抖。壽命長、重量輕，比傳統(tǒng)雨刷附著力強。
    5、橡膠條及覆蓋彈簧片，均采用耐臭氧和抗紫外線能力強的橡膠，適應不同的氣候條件。

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